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下面附上一則新聞讓大家了解時事
核四燃料棒過期 原廠建議送檢
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【記者謝錦慧台北報導】發起以核養綠公投的清大教授李敏質疑核四燃料棒外運必要性，台電15日表示，核四燃料儲存時間過久，若要使用，原廠強烈建議將燃料送回原廠進行全面檢查。
經濟部長沈榮津日前受訪說，核四燃料棒已過保固期，若要使用，必須送回原廠整理、認證，因此無論是否要使用，都要送到國外去。以核養綠公投發起人之一的清華大學教授李敏對此發表批評，質疑若要延長保固期，應可請廠商派員來台處理，沒有必要將燃料運往國外，並表示「只要台電願意再付一筆錢，延長保固期是絕對可行的。」
沈榮津15日出席活動受訪指出，會請台電針對李敏提出的問題釐清，「看人家到底有沒有道理」。
台電回應，為確保核能安全，洽詢原廠專業建議後，原廠來函指出，核四燃料儲存時間過久，在國際上史無前例，如欲使用該批燃料，基於安全考量，強烈建議台電應將燃料送回原廠進行全面檢查。
對於李敏質疑已外運的2批燃料棒緣由，台電澄清，核四燃料外運示遵照立法院決議辦理，積極達成核四資產價值最大化考量，採先運回儲存後視需要拆解方式進行，當時狀況並沒有核四重啟的考量。
在以核養綠公投通過後，經濟部重新檢討能源路徑，外界要求重新檢視核二、核三延役，核四重啟可能性，台電表示，會在能源路徑檢討結果出爐及立法院有新決議後後，再配合辦理後續事宜。台電發言人徐造華指出，核四有1744束未使用燃料棒，若請原廠派員來台檢查，人員、設備、作業空間都是問題，必須務實考慮。
台電強調，無論核四重啟與否，如欲使用此批燃料，台電基於確保核安職責，有義務依循原廠專業建議，將核四燃料送回原廠進行全面檢查，保障燃料使用安全性。2018/12/15
格陵蘭冰下發現隕石坑 面積比巴黎還大
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（法新社佛羅里達坦帕14日電） 研究人員今天說，1.2萬年前曾有巨大鐵隕石撞向格陵蘭，留下比巴黎面積更大的隕石坑，精密雷達最近在冰下發現這個隕石坑。
期刊「科學先端」（Science Advances）刊登的研究報告說，這是格陵蘭島（Greenland）首次發現這類隕石坑，也是世界首次發現冰蓋下的隕石坑，更是地球上已知25個大隕石坑之一。
研究人員表示，希亞瓦沙冰川（Hiawatha Glacier ）底下31公里寬的隕石坑可能曾對這個地區產生重大漣漪效應，甚至可能是全球性的影響，但它的故事才剛要開始被述說。
參與撰寫研究的堪薩斯大學電氣工程和電腦科學禮任副教授派登（John Paden）說：「可能曾有碎片進到大氣層影響氣候和大量融冰的可能性，因此加拿大和格陵蘭間的內爾斯海峽（Nares Strait）可能曾突然湧入淡水，進而影響整個地區的海洋流動。」
「證據指出這種影響或許在格陵蘭冰蓋形成之後發生，但研究小組仍在研究確切年代。」
研究人員最初在2015年有了這項發現，而國際研究團隊從那時起不停努力驗證相關研究結果。
初步調查結果採用美國國家航空暨太空總署（NASA ）北極地區氣候評估和冰橋行動計畫的資料，之後使用更先進的雷達技術蒐集更多數據。
研究共同作者、丹麥自然歷史博物館地質遺傳中心教授季艾爾（Kurt Kjaer）說：「到目前為止，還無法直接推算隕石坑形成時間，但現況強烈顯示隕石坑是冰開始覆蓋格陵蘭後形成，因此不到300萬年，可能近至1.2萬年前，到上一個冰河時代尾聲。」
研究人員打算嘗試尋回冰川底部融化的物質，以了解更多有關隕石坑的時代與對當時地球生命的影響。
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